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试卷名称:试验检测员考试（桥梁）模拟试卷7

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上一题：某公路桥梁竣工，该桥为连续刚构桥，桥跨布置为36m＋60m＋36m，进...

下一题：暂无

综合题

某连续梁桥进行静力荷载试验，设计荷载效率为1，采用三轴重车作为加载车辆，车辆总重30t。结合上述内容，回答下列问题。

该桥主要加载试验项目为( )。

A．跨中截面最大正弯矩及挠度

B．内支点截面最大负弯矩

C．四分点截面最大正弯矩及挠度

D．端支点截面最大剪力

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加载级数至少应分成几级施加( )。

A．1

B．2

C．3

D．4

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静力加载时，当前一级加载满足下列哪些条件时，方可进行下一级加载( )。

A．同一级荷载内，结构最大变位测点在最后5min内的变位增量小于第一个5min变位增量的15％

B．当进行主要控制截面最大内力加载程序时，加卸载稳定时间应不少于15min

C．对中小桥静力荷载试验，进入下一级加载只需满足目测稳定即可

D．小于量测仪器的最小分辨值时

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静力荷载试验的效率应介于( )。

A．0．8～1

B．0．85～1

C．0．9～1．05

D．0．85～1．05

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当试验过程中发生下列情况时，应中途停止加载，及时找出原因，在确保结构及人员安全的情况下可继续试验( )。

A．控制测点应力值已达到或超过计算的控制应力值时

B．控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时

C．由于加载，使结构裂缝的长度，缝宽急剧增加，新裂缝大量出现，缝宽超过允许值的裂缝大量增多，对结构使用寿命造成较大的影响时

D．拱桥加载时沿跨长方向的实测挠度曲线分布规律与计算值相差过大或实测挠度超过计算值过多时

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