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试卷名称:2019年注册建造师二级（公路工程管理与实务）真题试卷

首页 > 工程类 > 二级建造师 > 公路工程管理与实务

上一题：隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。预裂爆破正确的起爆...

下一题：公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品...

单项选择题

关于标线施工技术要求的说法，错误的是( )。

A．标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验

B．在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥

C．应根据设计图纸进行放样

D．通过划线机的行驶速度控制好标线厚度

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关于标线施工技术要求的说法，错误的是( )。标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥应根据设计图纸进行放样通过划线机的行驶速度控制好标线厚度

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【背景资料】某二级公路的一座隧道，根据施工图设计，起止桩号K101+109～K101+404，长度295m，其中，明洞10m，Ⅵ级围岩203m，V级围岩82m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开挖和支护，施工时从进口往出口方向掘进。 [*] 上图中1～10代表开挖或支护的施工工序，开挖时每循环开挖长度为2m，开挖至K101+259时，仰拱与掌子面的距离为60 m。施工过程中，在K101+244～K101+249处发生了塌方。事故发生后，现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，在规定的时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告，并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万元，没有造成人员伤亡。【问题】

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